
Jak předcházet rozdílům konečné ceny za přepravu
Taky vás nebaví rozdíly v ceně na faktuře za přepravní služby? Údajně vyšší váha. Větší objem. Manipulační poplatky, se kterými jste nepočítali. A když se ozvete, dopravce důkazy nepředloží, ale chce důkazy od vás. V myBUBO to teď vyřešíte. Přímo v objednávce.
Každá exportní i importní zásilka projde na depu dopravce kontrolním měřením, vážením a posouzením balení. Případné rozdíly vám dopravce doúčtuje. Může se ale splést. A když se ohradíte, chce od vás důkazy. Proto přicházíme s vlastním řešením přímo v systému myBUBO.
⚖️ Co se děje s vaší zásilkou na depu
Po vyzvednutí zásilku dopravce znovu zváží a elektronicky přeměří laserem. Porovná fyzickou a objemovou hmotnost. Posoudí balení. A pokud najde rozdíl oproti objednávce, doúčtuje ho.
Potud v pořádku. Problém je, že měření a vyhodnocování manipulačních poplatků není neomylné. Zásilka projede skenerem s uvolněnou fólií, přesahujícím rohem nebo nakřivo — a najednou má na papíře o pár centimetrů víc. Pár centimetrů, které znamenají stovky až tisíce korun navíc.
❌ Nový trend: dopravci důkazy nedokládají. Chtějí je po vás.
Dříve bylo běžné, že dopravce k doúčtovanému poplatku doložil fotografii nebo záznam z měření. To se mění. DHL, FedEx i UPS nově důkazy ze své strany často neposkytují — a naopak je požadují od odesílatele.
Logika reklamace se tak obrátila:
- Dopravce tvrdí, že zásilka měla jiné rozměry nebo váhu, nebo byla špatně balena.
- Svoje měření nedoloží.
- A pokud nedoložíte vy svoje — reklamaci zamítne.
Bez fotodokumentace tak nemáte v ruce nic. A my také ne.
📸 Naše řešení: fotodokumentace přímo v objednávce
Do systému myBUBO jsme proto přidali novou sekci Foto zásilky pro reklamace. Přímo při objednávce přepravy nahrajete tři fotografie:
- Zabalení — vnější obal zásilky (ideálně i vnitřní výplň před zavřením krabice),
- Váha — zásilka na váze s čitelným displejem,
- Rozměry — zásilka s přiloženým metrem.
Fotky zůstávají uložené u objednávky. Když dopravce doúčtuje sporný poplatek, máme důkazy okamžitě po ruce — a o reklamaci se postaráme za vás. Porveme se. Nás totiž ty reklamace také nebaví.
Jediné, co k tomu potřebujeme, je trocha vašeho diskomfortu navíc. Tři fotky mobilem zaberou minutu. Pokud fotografie nedoložíte, riskujete zamítnutí. A samotná reklamace pak zbytečně stojí naši společnou energii — a nakonec i vaše peníze.
📦 Kde si dát ale pozor?
Rozdíly v ceně nejčastěji ovlivňuje fyzická a objemová hmotnost. Zvýšenou pozornost ale doporučujeme zásilkám, které se blíží hraně nějakého limitu. Nebo u manipulačních poplatků. Právě tam vzniká nejvíc sporů:
-
⚖️ 1. Chybná váha a objem — Dopravce špatně zásilku převáží/přeměří
- 📏 2. Příplatky za překročení váhy a rozměrů — váha okolo 22 kg, nebo 68 kg, tři stupně délky (90 / 115 / 250 cm), druhá nejdelší strana nad 70 cm.
- 📦 3. Manipulační poplatky — balení (fólie, páska, nestandardní tvar, DHL nepřevezme) + palety s nestohovatelností.
Kompletní přehled limitů a částek najdete v našem srovnání příplatků DHL, FedExu a UPS pro rok 2026.
Pokud posíláte typizované krabice se stálými rozměry a váhou, nemusíte samozřejmě dokumentovat každý balík. Stačí mít jednou pořádně nafocený váš standard.
✅ Jak fotit, aby fotka v reklamaci obstála
- Foťte zásilku až po kompletním zabalení — dopravce měří finální balík, ne obsah.
- Rozměry foťte s přiloženým metrem u nejvyššího bodu délky, šířky i výšky. Balík musí tvořit pomyslný kvádr.
- Váhu foťte na váze s čitelnou hodnotou na displeji.
- Balení foťte vnější i vnitřní — pomůže i při reklamaci poškození, ne jen poplatků.
- U palet zachyťte rovnou horní plochu a to, že nic nepřesahuje půdorys.
💬 Závěrem
Doúčtované poplatky a rozdíly na faktuře jsou dnes nejčastějším sporem s dopravci. A jediná účinná obrana je vlastní dokumentace — dopravci vám svoje důkazy nedají.
Proto to teď máte přímo v objednávce. Tři fotky. Minuta práce. A jistota, že když dojde na spor, stojíme za vámi s důkazy v ruce.
Děkujeme za čas, který dokumentaci zásilek věnujete. Vyplatí se — vám i nám.
Ještě nemáte účet? Založte si myBUBO zdarma — bez závazků.